不过，他倒是承认，自己车子的左后轮，是有点老化，这可能是造成爆胎的原因。
高速交警：不是两车相撞才算肇事
昨天，记者向高速交警杭州支队求证此事得知，这一事故他们确实认定半挂车司机负全责，但因为货车司机不配合，而没有得到最终解决。
高速交警告诉记者，事发后，他们通过调看监控、做笔录以及请上海权威鉴定机构鉴定，才认定华晨宝马的车损跟半挂车爆胎有直接关系。在由上海鉴定机构出具的鉴定意见中，有如下表述：因受到外界强烈气浪冲击后瞬时消失，使华晨宝马右侧碰撞传感器产生了一个急减速度，造成电流导通，传递到安全传感器后，又被安全传感器认同，从而触发右侧气帘和侧气囊的引爆展开。
“如果，这只是意外，也就是说因为轮胎质量等原因造成的爆胎，那么我们并不会做出事故认定。”高速交警说，但关键问题是，经过鉴定，轮胎爆裂是由于该车轮胎面磨损严重(已不符合技术标准)以及整车使用的轮胎规格不相符所致。而根据道路安全交通法的规定，驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查。不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
“由此可以判定，半挂车司机是过错方，而宝马司机无过错。”高速交警说，交通肇事并不是相撞了才算。
浙江裕丰律师事务所张锦伟律师对此表示认同。他说，即便车子之间没有产生肉眼能看到的直接碰撞，但是爆胎瞬间冲出的气浪，足以致使周边的车辆受损或人员受伤，这样的破坏也属于道路交通的事故范畴。
“我不能这么一直耗下去了。”目前，宝马车主章先生已经打算通过法院起诉对方。
