她说,尤其是一些在建项目突然停工,造成巨大损失,而且一般工程的建设资金多数只有三成到四成到位。根据官方提供的数字,目前国内因资金断链,导致停工的高铁项目超过1万公里,因为停工每月造成的损失达到10亿元,经济损失非常之大。
严重拖欠农民工工资
除了大面积停工外,毛桂芬还提出高铁存在的另外一个问题。她表示,高铁工程拖欠农民工工资的问题日益严重,农民工处于末端,因为资金不到位,有些已下岗,且被拖欠工资普遍发生。她说,一方面因为资金的问题导致大量停工,而为了资金有可能引发一系列问题,如银行坏账、借高利贷等,这些都造成了这个行业的不稳定性。
毛桂芬说,动车事故后引发了负面影响。“我今天在这里强烈呼吁,中国高铁要恢复元气,要重振雄风,要稳中求进,铁路建设我们既不能搞大跃进,但也不能搞戛然而止呀。