公务车须国产车 疑是另一场“黑色交易”_铜之家
| 加入桌面
  • 手机版 | 无图版 | [全国] 切换
  •  
    行业频道
    组织机构 | 工业园区 | 铜业标准 | 政策法规 | 技术资料 | 商务服务 |
    高级搜索 标王直达
    排名推广
    排名推广
    发布信息
    发布信息
    会员中心
    会员中心
     
    伦敦铜价 | 纽约铜价 | 北京铜价 | 浙江铜价 | 江苏铜价 | 江西铜价 | 山东铜价 | 山西铜价 | 福建铜价 | 安徽铜价 | 四川铜价 | 天津铜价 | 云南铜价 | 重庆铜价 | 其它省市
     
     
    当前位置: 首页 » 资讯 » 综合新闻 » 正文

    公务车须国产车 疑是另一场“黑色交易”

    分享到:
    放大字体  缩小字体
    发布日期:2012-02-27   作者:叶子

      天降大任于我:我只是担心这些国产车耐不耐用?!如果都能像大众捷达那样耐用就好咯。

      解释

      中国汽车工业协会常务副会长董杨:并不是拒绝和排斥合资公司,自主品牌之所以占绝大多数,根本原因是目录是根据汽车品牌每年研发投入占销售额比例来选择的,而自主品牌往往大于3%,对于选用的标准,根据中国汽车产业的发展,有几项变化,首先就是要有3%的技术开发费用,而合资品牌往往低于这个标准。

      关键

      open108:国产车采购环节的黑色交易,相当触目惊心。这么做,我个人并不赞成。控制总价,严格审批为宜。

      小生er:公务车必须全部购买国产车,关键是否有强而有力的执行力,我们需要看到的是在事业单位停满了国产车。

      早睡早起之dont宇哥:如果能落实到位,就是一个大进步!

    一场黑色交易。
     

     
    铜之家:http://www.copperhome.net
     
     
     
    关键词: 公务车 须是 国产车
     
    [ 资讯搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

     

     
     
    推荐图文
    推荐资讯
    
     
     
           
    购物车(0)    站内信(0)     新对话(0)