铜之家网讯：日系车将持续低迷，国产车或补市场空缺。北京时间2012年10月10日下午，中国汽车工业协会举行信息发布会并发布9月汽车产销数据。中汽协常务副会长兼秘书长董扬分析了9月份汽车产销情况并接受了腾讯汽车（微博)等媒体的采访。董扬表示，9月汽车产销整体表现欠佳，尤其是日系车市场表现非常低迷，并且这种状况很可能延续，而这种情况导致的市场空缺将有具有相似特点的车型填补，国产车机会很大。
日系车市场将持续低迷 银十或不出现
据产销数据报告显示，9月，日系车共销售16万辆，环比下降29.49%，同比下降40.82%。对此，董扬表示，日系车市场的低迷很有可能延续。由于在华销售的日系车多为中国合资企业生产，日系车销量急剧下滑，合资企业的损失情况怎么样？董扬对记者表示，企业盈亏一般按年统计，须等年报出来才能得知。不过他了解到很多合资企业对此的回应都是尊重消费者的选择，“该退款退款，并且都是全额退”。
此次公布的9月汽车产销数据证明金九已经不复存在，那银十能否如约而至？董扬表示目前尚不能判断。他分析到，目前导致9月车市低迷的原因尚不能确定，如果是因为消费者抵制日系车，那十月这部分消费购买力将会转到德系、美系等其他车系，10月的销量将转好，银十或将到来。但如果是其他因素导致九月销量低迷，银十现象恐难出现。
自主品牌发展快 或补日系车销量下降所致空缺
报告中，在日系车销量急剧下滑的同时，自主品牌乘用车共售56.19万辆，环比增长26.55%，其他国外品牌均保持增长，其中法系车增速最为明显。对此，记者问到日系车销量下降所致真空将由国产车还是外国品牌填补？董扬回应，日系车的低迷在短期内难以缓解，所导致的空白将由品牌、价位等相似的汽车品牌来填补。这对于国内某些自主品牌来说，不无是一个扩大市场占有率，填补日系车空白的好机会。
不过对于当前对于9月自主品牌销量上升是由于日系品牌销量下滑的猜测，董扬称自己非常希望是这种情况，但是不确定。他表示不排除这个可能，但是没有那么大比例的自主品牌销量提升是因为日系车的因素。
