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    大山里的邮递员:每天骑行20多公里 18年投递无误

    放大字体  缩小字体 发布日期:2020-02-21  来源:中国新闻网   作者:王永吉
    铜之家讯:每天,王自殿都要骑着自行车奔波20多公里送信。把当天的信当天送到每一位收件人手中,是他给自己定下的规矩。常年奔波,王自殿患

    每天,王自殿都要骑着自行车奔波20多公里送信。把当天的信当天送到每一位收件人手中,是他给自己定下的规矩。

    常年奔波,王自殿患上关节炎,手上必须贴膏药。

    【榜样说】

    我从不认为自己做了什么了不起的事情,干这份工作,挣这个工资,就得对得起工作,对得起自己,我做的都是分内之事。

    ——王自殿

    NO.10

    王自殿(56岁)

    社区:门头沟区大台邮政所

    【德行录】

    距离北京城区约2小时车程,门头沟区大台邮政所依山而建,王自殿在这里工作了18年。15年前,他甚至是邮政所内唯一的一名邮递员。

    每天带着900多份报纸、30多份快递、10多封挂号信,王自殿骑车奔波在20多公里的山路上,遇到陡坡或者台阶,他需要推着自行车步行前往。遇到疑难信件,他会一趟趟跑到居委会打听,最终把信送到收件人手中。18年下来,他共投递300多万份报纸,16万封邮件,以及2.6万封疑难信件,始终保持着投递零误差。

    【大家说】

    有他送信我们特放心

    黄土台社区党支部书记张金玲:王师傅工作特别认真,每当有疑难信件时都会来居委会打听收件人住址,有他送信我们特放心。

    辖区居民裴先生:王师傅每次送包裹时都会认真核对信息,很负责任。

    大台邮政所邮递员赵卫兵:工作这么多年,师傅中午几乎从来都没有时间吃饭,比别人工作更认真。

    每天早晨8点,王自殿从位于门头沟城区的家出发,坐上1个小时的公交车到达单位。此时,邮车未到,还不能开始送信,可王自殿也闲不住。

    他先是当起“保洁员”,将办公室和走廊打扫一遍,然后又当起“修理工”,检查送报的自行车有没有安全隐患,一切准备就绪后,邮车来了。一麻袋的包裹、报纸、信件仅仅是他一天的工作量。

    准确投递

    送一封信花45分钟

    大台邮政所依山而建,王自殿负责的区域有约2000户居民。通常,邮车送来的报纸和信件摞起来有半米多高,王自殿娴熟地将报纸分类叠好,并按照投递的不同份数分区域放好,每一家所需投递的报纸份数、报纸种类,他早已记在心里。

    送信的工作看起来简单,然而,要准确送出每一封信并不容易。王自殿送信区域有很多外来务工人员,搬家频繁,有时候送一封信件要花一两个小时。

    6月25日,王自殿要投递的信件中有一封社保中心寄来的社会保险个人权益记录单,他按照地址去投递,敲门,没人开门。“有人在家吗?”王自殿询问几声后,还是没人应答,随后王自殿敲开了邻居家的大门。

    “请问隔壁这户人家有叫这个名的吗?”王自殿指着信上的人名问着邻居。“没听说,可能是搬走了”。邻居答。

    一般来说,遇到地址有误的信件可以退信,但王自殿不会轻易放弃。有时即使收信人搬走了,他自掏腰包花上几十块打车钱,也要把信件送到对方手中。

    王自殿拿着信件来到附近的居委会打听收信者的新住址。双红社区居委会副主任杜春芝帮助王自殿查找了资料,并找到了收信者的工作单位。

    王自殿又骑着自行车来到收信者的工作单位,确认无误后将信转交给了收信者的同事。为了准确投递出这一封信,王自殿一共花费了45分钟。

    当日送达

    忘不了收信人的眼泪

    当天的信当天送到每一位收件人手里,是王自殿刚入职时给自己定下的规矩。

    “我永远忘不了那对夫妻的眼泪,”王自殿回忆,1996年,他刚刚任职大台邮政所邮递员不到两个月,要送一封大兴劳改农场寄来的信。因为收件人不在家,王自殿一下午往返了6次,走了12里路,爬了6次6楼,终于在晚上9点多敲开了收信人的大门。

    这是一封收件人儿子寄来的探监通知书,而第二天就是探监的日子。“夫妻俩拿到信后,拉着我的手,眼里都是泪,”王自殿说,没想到自己的工作对别人来说这么重要,从那以后,他给自己定下一个任务,不管当天的报纸和信件有多少,他都要当天全部送完。

    由于邮车一般是临近中午才到大台邮政所,18年来,王自殿几乎一顿午饭都没吃过。每天早上出门前,他会吃得饱饱的。多年的饮食不规律,让他患上了胃炎。“我干活就是急,总想早点把信送到居民手里,”王自殿说。

    任务量最重的时候,王自殿一天要送89个包裹,180多封信件及900份报纸,送完后已是晚上9点多。赶不上最后一班回家的公交车,他只能住在邮局,可这对他来说是常事。

    山路奔波

    邮包最重达120斤

    王自殿负责投递的距离,直线全长20多公里,其中有16公里山路,算上找人来来回回走的冤枉道,一天下来,他奔波的路程远不止20公里。

    每次出门前,他要在邮包里装上当天需要投递的所有报纸、包裹和信件,最沉的时候,邮包达到120斤。为了减轻负担,他送信时从不敢带水。

    千军台煤矿,曾是王自殿负责的区域之一。道路两边没有住家,除了大山、绿树,经常是只有王自殿一个人骑车送信的身影。

    有的收信人家在山上,自行车骑不上去,王自殿需要推着自行车爬台阶。遇到超过50多级的台阶,王自殿总是一口气爬上去,否则中途一歇就没力气了,即使天气寒冷,爬完又长又陡的台阶,王自殿经常是一脑袋汗。

    除了对体力的考验外,遇到恶劣天气,山上还会掉碎石砸到王自殿的自行车上。这些年来,随着山体防护网的安装,掉碎石的情况才有所好转。

    常年的风里来雨里去,56岁的王自殿患上了滑膜炎、关节炎,每天需要在手上、膝盖、腰和背上贴4块膏药,即使是夏天,他也要穿着秋裤和长裤。为了减轻他的负担,邮政所找来两名“小徒弟”帮助他投递路途较远的区域。

    现在,王自殿主要负责离邮政所稍近的区域,可仍旧辛苦,正值拆迁,很多人搬走,王自殿不得不多方打听,才能将信件送到居民手中。

    家里人曾跟他说,年龄大了,换个轻松点的工作吧,可王自殿说,“跟大山、跟居民一起时间长了,舍不得”。

    如何推荐“公民榜样”

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    本版采写/新京报记者 李馨

    本版摄影/新京报记者 王叔坤

     
     
     
     

     

     
     
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