从今天开始至本月20日，市发改委与市交通委联合开展公交和地铁票价调整意见征集活动。这也是本市首次在价格方案形成前公开听取社会意见。
市民四种方式可表态
从今天开始至本月20日，市发改委和市交通委官方网站开设了“我为公共交通价格改革建言献策”专栏，市民可通过网上留言板、邮寄信件、电话传真和微信四种方式就本市公共交通票价改革问题发表自己的意见建议。
这次市发改委和市交通委联合公开听取社会意见，不仅是针对公交价格改革，同时也包括对于公共交通管理和服务的意见。网上征集意见专栏分地面公交和轨道交通两个板块，分别设置了四个方面的问题。一是大家对本市地面公交或轨道交通服务改进的意见建议，二是大家对本市地面公交或轨道交通现行票制票价存在问题的认识以及如何改进的意见，三是大家认为北京的地面公交或轨道交通票价政策应该怎么调，四是其他方面的建议。
今天启动的“我为公共交通价格改革建言献策”活动，是本市即将启动的公交地铁票价改革议程的一部分。市发改委表示，开展“我为公共交通价格改革建言献策”活动，开门听意见，目的是在更大的范围、通过更多的渠道征集社会意见建议，使社会各方面能够参与到公共交通价格改革政策制定过程中来，最终形成一个科学合理的改革方案。
调价方案仍将听证
在公开征集意见的同时，本市还首次在方案制定前公开了相关重要信息。此次网上公开征求意见活动，同时向社会提供了一些基本信息资料，包括近年来公共交通建设发展情况、客流量变化情况、企业提供的运营收入和支出情况（成本监审结论尚未最终确定）、本市现行公交票价以及国内外城市公交票价的情况等，为社会系统了解相关情况，客观全面地认识和分析公共交通现状和存在的问题，发表观点和建议创造条件。
北京市现行地面公交票制票价政策于2007年1月实施。从今天征集意见的信息来看，与天津、深圳、广州、香港等国内多个城市的公交票价相比，本市公交票价最低。
市发改委称，将根据社会各方面提出的意见建议，统筹考虑首都城市性质、人口资源状况及特大型城市交通发展规律等因素，按照坚持公益性、促进可持续性、提高安全便捷性的原则，研究提出本市公共交通票价改革方案，适时提交价格听证会讨论，经过价格听证后的公交调价方案才将予以实施。
价格方案形成前首次公开纳言
今年本市计划推进公共交通票价改革。市发改委、市交通委已经多次深入企业、社会进行了一系列的前期调查研究，并委托北京中观经济调查公司就居民出行习惯、票价政策评价、公共交通服务改进意见等方面的情况进行社会调查，通过深入交通场站和住户，采取随机抽样问卷调查和深度访谈等方式，抽样调查了8000多个样本数据。
市发改委表示，这次公开听取社会意见是本市在制定价格政策工作中的一次新的尝试。以往制定价格政策时，一般通过座谈、调研、委托调查公司调查和专业机构研究等多种方式尽可能多地听取各相关方的意见和建议，形成方案后再征求社会意见。在方案形成前向社会公开相关消息、征集意见建议这是第一次。 本报记者贾中山 J159
