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    中国城市地下管网屡生险情 惠民项目反成烫手山芋

    放大字体  缩小字体 发布日期:2020-02-21  来源:中国新闻网   作者:王浩成
    铜之家讯:城市共同沟的建设避免了马路被“开膛破肚”的现象,然而国内共同沟发展正面临尴尬。无论是在安全性、经济性、还是在确保道路的安

    城市共同沟的建设避免了马路被“开膛破肚”的现象,然而国内共同沟发展正面临尴尬。无论是在安全性、经济性、还是在确保道路的安全畅通、城市管线的共同管理以及城市环境保护等方面都将越来越引起人们的关注。它是保证城市具有可持续发展能力的重要基础设施,已成为21世纪城市基础设施现代化更新与改造以及城市现代化建设的趋势和潮流。那么如此惠及民生又有发展潜力的好项目缘何成为人人都不愿意接收的烫手山芋?

    这几天的目中,我们报道了多个城市的地下管网现状。由于地下管道的事故,马路拉链,断路施工的情况也不断在城市里上演。由于涉及到的部门多、管理分散、要想让城市的地下管网工程建设做到科学有序,还真不是一件容易的事。地下管网的各种事故,现在已经向人们发出了警告,提醒着我们必须开始重视这个问题。值得关注的是,一种名为共同沟的城市设施,正在改变这样困局。

    地下管网屡生险情,如何保障城市“血管”通畅?

    2011年6月23日北京暴雨,积水造成22处道路中断,76条地面公交线路受到影响,3条地铁部分区段停运;5人遇难

    2012年7月21日北京暴雨,暴雨造成房屋倒塌10660间,160.2万人受灾,经济损失116.4亿元,79人遇难

    2014年5月23日广州暴雨,受灾群众达22.05万人,农作物受灾面积达20.6万亩,倒塌房屋6810间,直接经济损失超过7亿元。因灾死亡7人,失踪1人。

    每当夏季来临的时候,地下管网就会成为被提及最多的一个话题。暴雨引起的内涝 、交通阻塞和安全事故,不仅暴露出城市排水系统的巨大缺陷,同时也是对城市“地下生命线”的一次次考验。

    2013年11月22日,中石化东黄输油管道泄漏发生爆炸,造成62人死亡,直接经济损失75172万元。

    2014年4月10日,兰州发生自来水苯含量超标事件,自来水水管水样被检测出苯含量超过国家标准近20倍,结论是地下自流沟渗漏。

    接二连三的管道泄漏、爆燃等事故,将城市地下宛如“蜘蛛网”一般错综复杂的管网和诸多潜藏地下的管网隐患呈现在人们面前。而要想确保各种生命线设施的稳定安全,同时避免马路被反复开膛破肚,建设地下城市综合管廊,也就是人们俗称的共同沟,似乎就成了解决所有烦恼最好的手段。

    胡喆:上下交错,错综复杂。

    2014年5月份,北京通州的共同沟,北环环遂工程,还有不到一个月,就将进入最后的设备安装调试阶段。所谓共同沟就是在城市地下建造一个隧道空间,将市政、电力、通讯、燃气、给排水等各种管线集于一体,实施统一规划、设计、建设和管理,彻底改变以往各个管道各自建设、各自管理的零乱局面。

    胡喆:计划是今年的6月份,基本具备验收条件。主沟是跟着我们环遂走的,大约是1.5公里。

    位于通州新城的北环环遂工程分为三层,分别为行车道层、设备夹层和共同沟。 工程主隧道全长为1.5公里,行车道宽度近11米。

    北环环隧道项目施工方张学军:慢点,注意脑袋啊,注意这儿啊,注意。

    55岁的张学军已经从事建筑施工35年,他怎么都没想到退休前负责的最后一次工程,竟然是难度这么大的“棘手活”。

    张学生:最复杂的一个工程,出口多、洞口多,交叉作业多。

    由于还没有最后完工,管廊里漆黑一片。但张学军依然对这里的管线敷设如数家珍。

    张学生:这边是电力仓,这边是真空垃圾管,这个是中水仓

    建成后的通州新城共同沟将包含水、电、气、热、真空垃圾收集等多种管线。整个工程前期在可研阶段预计投入近18亿元。虽然共同沟这一项目的投入究竟有多少还并没有最后清算,但与传统的管线敷设方式相较而言,这样的共同沟造价却非常高昂。

    江贻芳:这里是你建一米管廊多少钱,高的有一米管廊20多万,低的也有不到两万。你的大型综合管廊建设费用,不必地铁低多少。

    江贻芳,中国城市地下管线专业委员会专家,他在全国各省的调研结果显示,虽然因地区差异和规模不同,各地的共同沟建设类型和造价也各异,但普遍造价很高。其中,土建和监控是导致共同沟投入过高的主要原因。土建的平均造价为每平米1万元。与之相比,传统的通过直埋敷设的地下管线造价几乎可以忽略不计。

    在这份由中国城市规划协会地下管线专业委员会提供的统计数据中,我们可以看到国内部分共同沟的造价。

    其中,建成于1994年上海张杨路共同沟全长11.13公里,总造价3亿元,平均每公里2700万元;上海松江新城共同沟0.323公里,总造价1500万,平均每公里造价4600余万元;昆明昆洛路共同沟22.6公里总造价5亿元,平均每公里造价2200余万元。

    那么究竟是什么吸引越来越多的城市开始对这种昂贵的共同沟趋之若鹜呢?

    1966年的法国喜剧电影《虎口脱险》中,主人公划着小船逃跑的这个通道就是共同沟。其实,早在200年前,法国巴黎就开始建设共同沟,之后,英国伦敦、德国汉堡等地也纷纷加入兴建的队伍。

    2013年,我们在热播美剧《越狱》中再次看到了类似的情节:

    200年的洗礼,这些共同沟经受住了城市变迁和洪涝灾害的考验。频发的自然灾害,传统管线的种种缺憾使得包括北京、上海、广州、杭州,甚至像黑龙江佳木斯这样的小城都开始热衷修建共同沟。尽管对于建设共同沟充满热情,但处于起步阶段的共同沟,走得并不是一帆风顺。

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