中新社北京3月26日电 (记者 周锐)中国国家发展和改革委员会(“发改委”)26日发出2014年第三份下调油价的通知。
自2014年3月27日起，中国汽、柴油价格每吨分别降低135元(人民币，下同)和130元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.10元和0.11元。
中国官方上一次调整成品油价格是在2014年2月27日。当时，中国汽、柴油价格每吨分别提高205元和200元。算上这一次，中国成品油价格在2014年已经历“三跌一涨”。
发改委指出，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据3月26日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算，并累加上个调价周期未调价金额确定的。
3月中旬以来，受气候转暖需求下降等因素影响，国际市场油价震荡下行，前10个工作日平均价格呈下降趋势。
发改委要求，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保春耕期间成品油市场稳定供应，严格执行国家价格政策。
值得注意的是，截至2014年3月26日，中国成品油新定价机制已经整整运行一周年。在这一年里，中国成品油调价窗口共计开启25次，其中“下调9次、上调8次、搁浅8次”。累计汽油每吨下调170元，柴油每吨下调180元。
卓创资讯成品油分析师陈晴指出，在现行成品油定价机制走过的一年里，国内成品油市场与国际油价的联动性更加紧密，市场化程度明显加深，成品油市场的投机行为也明显减少。
与此同时，现行的成品油定价机制也兼顾了下游消费者的感受。一方面，使得国内关于“国际跌、国内涨”的质疑声渐渐平息，政府定价权威得到肯定。另一方面，“小步快调”的调价方式对消费者的日常消费的冲击也明显减小，让消费者“习惯了”成品油调价。(完)
