昨日，北京站公共WIFI难以登录，但阻挡不了候车室内候车的旅客用自带的WIFI上网
观察动机：今年春运刚刚结束，春运期间一条关于小伙子火车上卖WIFI,短短半个小时轻松收入500元的话题在网上热传。一时间，列车上、火车站里是否有免费无线WIFI覆盖成了旅客关心的热点。昨天，北京青年报记者探访本市三大火车站发现，覆盖火车站的免费无线WIFI信号表现不尽如人意，会出现覆盖区域窄、不稳定、显示连接但无法登录等问题。
随着智能手机等电子产品的普及，上网成了旅客打发候车或接站时无聊时光的一种新方式。寻找免费开放的公共无线信号成了很多人的第一选择。火车上的WIFI成为近年春节期间的一个热点。
2011年底，市经信委与北京铁路局协调，北京站、北京西站、北京南站三大火车站尽快实现免费无线网络信号覆盖。两年多过去了，北京三大火车站的无线WIFI信号覆盖到底如何了，乘客在火车站是否已经可以自由上网了？
火车站无线WIFI提示牌难寻
昨天，北青报记者进行了实地探访。第一站是高铁列车云集的北京南站，北青报记者在二层候车大厅里找了一圈没有发现无线WIFI覆盖的提示牌。北青报记者采访了多位使用手机上网的旅客，他们表示火车站不像飞机场，到处都能看到无线WIFI的提示。一些人也不知道火车站有开放的公共无线信号，他们多是习惯使用自带的手机流量，或是找一个可以提供免费无线网络的咖啡厅度过候车或接人的时间。
北青报记者在北京站和北京西站也同样难觅免费WIFI提示牌。
南站信号满格 登录却显示“连接缓慢被禁用”
在北京南站，北青报记者用手机搜索无线WIFI信号，一下搜到了三个开放的网络连接，分别为“My Beijing ”、“China net”和“Free-wifi-Nan zhan”，信号强度显示都是满格。尝试第一种连接，“My Beijing ”两次都显示“因互联网连接缓慢而被禁用”。“China net”倒是很快连接并跳转到中国电信网页，但是需要电信天翼手机号码，或是在线购买WIFI时长才能够使用。
尝试“Free-wifi-Nan zhan”连接，可以进入一个叫中国电信天翔睿翼的网页，只需要输入手机号和验证码，就能通过短信获得登录密码，输入密码后可以顺利上网。登录后，北青报记者又来到了南站地下一层的出站大厅，发现在这里连接信号依然有效，不过出现了10分钟掉线的情况，还得再次登录。
西站、北京站信号不稳上线得靠运气
第二站，北青报记者又来到了北京站，在站前广场和售票厅，手机可以搜寻到4个无线信号，除了一个被锁定的“Myrailway-wifi ”信号外，其它三个都十分不稳定。“My Beijing ”、“China net”和“Station-wifi-free”的信号均比较弱，手机需要不停地搜索和跳转，用这三种连接尝试了10分钟都没能登录成功。
第三站，在北京西站的站前广场，能够搜到的无线信号不多，“My Beijing”、“China net”两个信号虽然都有，但是很微弱，根本无法连接。下到地下出站大厅，北一出站口的信号很微弱，只有当记者走到北二出站口时，“My Beijing”的信号突然强起来，并可以顺利连接。
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北京火车上安装无线WIFI尚无时间表
日前，北青报记者从广铁集团了解到，今年春运期间，广铁集团就在湖南始发的23组普速列车上，安装了280台无线WIFI装置，为旅客带来全新的乘车体验，这在全国尚属首次。
据介绍，为提升铁路客运服务水平，满足旅客多元化的需求，广铁集团携手江苏一家技术公司，合作开发了“无线WIFI旅客列车综合服务系统”，并通过了性能检测，旅客旅行途中可全程上网不掉线。
昨天，北青报记者就北京列车上是否也将考虑安装无线WIFI一事询问了北京铁路部门，铁路部门表示他们还没有听到这方面的消息，北京火车上安装无线WIFI尚无时间表。
新闻内存
据了解，2011年底，市经信委公布了本市已经开通的公众免费无线上网区域“四至”图，包括西单、王府井、奥林匹克公园等在内的六个区域，表示在未来三年时间内，行人和周边居民都能免费使用一个名为“My Beijing”的网络免费高速无线上网。
当时，市经信委与北京铁路局协调，北京站、北京西站、北京南站三大火车站尽快实现免费无线网络信号覆盖。本次建设的无线网络信号覆盖区域均为“公共区域”，即公众可随意到达的区域，并没有明确规定室内室外的信号覆盖区域的比例。
本组文/本报记者 王薇 摄影/本报记者 陈柏
