近年来，关于豪车维权的新闻层出不穷，比如开桑塔纳游街、怒砸奔驰、奥迪集体游行，如今，又出现为保时捷办“葬礼”，以一种看似另类的方式进行维权。或许在一些围观者看来有“过激维权”的嫌疑，但从一个侧面来说，这些维权行动足以说明中国汽车消费维权之路艰难，几乎已经陷入到“不过激，难维权”的无奈境地。
就拿湖南车主郝钢的遭遇来说，事故发生后，依照合法的维权路径，他已经获得了相关权威部门出具的司法鉴定书和交通事故认定书，按说已经可以给保时捷存在的质量问题进行定性，而保时捷公司也应依法给予车主郝钢相应赔偿和说法。但事实是，保时捷不仅极尽所能地推诿扯皮，反而将责任归咎给车主，认为是错觉。所以郝先生不得不以另类的维权方法在"星利捷"保时捷4S店的门口布置起了灵堂 。
保时捷方面绞尽脑汁推卸责任，而我们的监管也很不给力，至今为止，在媒体广泛关注之下，消协和质检部门始终没有任何作为，不仅没有对车主所购保时捷车辆进行质量调查，也没有督促保时捷公司认真回应消费者的权利诉求，始终没有为消费者主张权利撑腰。这无形中让保时捷更加傲慢，加剧了消费者正常途径维权之难。
