铁道部并入交通部是什么问题最棘手引发网友们的争议,有的网友认为铁路系统机构改革涉及的干部职工数目庞大,人事调配分流最棘手,有的网友认为很难真正做到政企分开,有的网友确认为是巨额债务最棘手。
21世纪经济报道称,新世纪以来,由于铁路建设突飞猛进,尤其是大量高铁项目上马,铁道部已经巨债缠身。截至2012年三季度,铁道部负债26607亿元,资产负债率达61.81%。而同一时期铁道部税后亏损85.41亿元。这是未来铁路改革推进面临的棘手难题。
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