| 加入桌面
  • 手机版 | 无图版
  •  
    行业频道
    组织机构 | 工业园区 | 铜业标准 | 政策法规 | 技术资料 | 商务服务 |
    高级搜索 标王直达
    排名推广
    排名推广
    发布信息
    发布信息
    会员中心
    会员中心
     
    伦敦铜价 | 纽约铜价 | 北京铜价 | 浙江铜价 | 江苏铜价 | 江西铜价 | 山东铜价 | 山西铜价 | 福建铜价 | 安徽铜价 | 四川铜价 | 天津铜价 | 云南铜价 | 重庆铜价 | 其它省市
     
     
    当前位置: 首页 » 资讯 » 铅业动态 » 正文

    蓄电池价格飙升重创美国铅商

    放大字体  缩小字体 发布日期:2012-04-10
    铜之家讯:铜之家网讯:蓄电池价格飙升重创美国铅商。据纽约4月5日消息,再生铅冶炼企业支付的废电池价格正接近纪录高位,因北半球的暖冬使

    之家网讯:蓄电池价格飙升重创美国铅商。据纽约4月5日消息,再生铅冶炼企业支付的废电池价格正接近纪录高位,因北半球的暖冬使得驾驶者不必更换汽车蓄电池。

    废电池价格上涨一直受供应缺乏提振,废电池用于美国90%的铅生产。由于天气温暖,小型汽车及卡车的铅酸蓄电池持用时间得以延长。

    蓄电池占铅需求的近80%。在较为寒冷的月份里,蓄电池需求趋于增加,因蓄电池通常会因冬季寒冷天气而失效。这反而令废电池供应增加。

    但由于今年冬季气候温和,蓄电池更换需求受到限制,从而令供应链中的废电池数量减少。这迫使再生铅冶炼厂支付更高的价格来确保原材料供应。一废电池回收商称:“作为回收商,我们依赖时节天气来获得我们所需要的原料。”"今年废电池供应短缺,这一定会令行业受重创。价格被推升至无从获利的水平。"再生铅生产商的利润受到挤压,他们设法将高额成本转嫁给汽车行业的消费者。该废电池回收商称:"目前他们几乎不能承担冶炼厂的运营成本。"

    "他们正试图转嫁成本。但目前没有冶炼厂在满负荷运转。若不能满负荷生产,就不会获利。"市场参与者称,本周废电池价格为每磅40-45美分,为2009年以来最高水准。一废电池经销商称,一年前的废电池价格为每磅35美分,一蓄电池制造商称:"所有冶炼厂都希望维持满负荷运营,因此他们支付高于正常水平的价格。过去30日内,废电池价格被推升至纪录高位...目前价格介于每磅40-45美分。"其并称,其以每磅42.5美分的价格出售铅酸蓄电池,但销量不及几年前。他称:"过去曾经每周销售10批货,现在每周销售3批...至加拿大的Exide、RSR Corp和Newalta。他们在疯狂采购。"

    国际电池协会(BCI)最新数据显示,北美1月汽车蓄电池发运量较12月减少11.17%,并较2011年1月下降10.78%。一现货铅贸易商称:“目前市场低迷,原因之一是蓄电池不需要被更换。”但鉴于本年初的温暖冬气造成了蓄电池供应短缺局面,炎夏同样可能令市场迅速回到供应过剩的局面,他称。他预计炎夏将促使废电池价格回落至每磅40美分之下。“若7月份德克萨斯州至伊利诺斯州的气温达到110华氏度,电池更换需求将增加。”

    国际铅锌研究小组(ILZSG)称,美国约90%的铅(总产量129.6万吨)产自再生铅。


     
     
     
     

     

     
     
    推荐图文
    推荐资讯
    
     
     
           
    购物车(0)    站内信(0)