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    南海出口铝品量价齐升

    放大字体  缩小字体 发布日期:2011-05-23
    铜之家讯:  记者日前从南海海关获悉,今年1~4月,南海出口未锻造铝及铝材7.9万吨,比去年同期增加12%;价值2.2亿美元,增长28.7%;出口均价为每吨2725美元,上涨14.8%,呈现量价齐升态势。

      记者日前从南海海关获悉,今年1~4月,南海出口未锻造铝及铝材7.9万吨,比去年同期增加12%;价值2.2亿美元,增长28.7%;出口均价为每吨2725美元,上涨14.8%,呈现量价齐升态势。

      对美出口下降81.1%

      尽管铝品出口量量价齐升,然而对比南海海关提供的数据,记者注意到,南海铝材出口增速逐步放缓,4月由升转降。2010年以来,南海铝材出口量同比增速放慢明显,去年3月增幅为1.7倍,而今年4月出口已经出现小幅下降。据统计,今年4月,南海出口铝品2.1万吨,同比减少2.2%,环比减少11.9%;出口均价为每吨2859美元,上涨19.9%,为自2008年11月以来的最高点。

      其中,部分国际市场贸易保护措施愈演愈烈,外部市场环境不容乐观。今年3月30日,美国商务部公布对我输美铝型材作出反倾销以及反补贴终裁,决定对中国产铝型材征收8.02%至374.15%的反补贴税及32.79%至33.28%的反倾销税;去年10月28日,澳大利亚对原产于中国的铝挤压材作出反倾销和反补贴终裁,认定中国普遍企业的倾销幅度和补贴幅度分别为25.7%和18.4%。高额的反倾销、反补贴税使国内相当部分铝型材企业退出目标市场,记者注意到,今年1~4月,南海对美国出口铝品仅2825吨,大幅下降81.1%,而去年同期美国是第6大出口市场。

      日本地震影响初步显现

      日本为南海铝品第一大出口市场,3月11日日本东北部大地震发生后,对铝品出口日本有一定影响。首先,受3·11日本大地震影响,日本的汽车零配件供应体系一度停滞,零配件供应中断亦导致多个国家汽车制造同时受到影响;同时,3月日本新屋开工年率下滑2.4%,而此前2月新屋开工为年

      率上升10.1%。汽车和房屋作为铝材的主要下游产品,两者生产的受阻对南海铝品出口产生一定影响。从南海对日出口铝品月度出口量来看,1月出口5605吨,增加44.9%,2月受春节假期一定影响,仅出口1608吨,减少29.4%,日本地震后,3月、4月分别出口6073吨以及4155吨,分别减少5.1%和8.4%

      ,日本地震影响初步显现。不过,亦有专家认为,日本灾后重建将涉及庞大的民房和基础设施修复及重建,这些需求或将重新拉动作为建材的铝品出口。

      为此,有关专家建议,铝材企业应密切关注日本灾后重建,调整出口策略,同时及时了解国际铝材市场政策变化,发挥行业协会的组织协调作用,加强数据监控分析和监测预警,积极应对国外各种贸易壁垒。

     
     
     
     

     

     
     
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