中国铁路物资股份有限公司(下称中国铁物)董事长宋玉芳表示，中国铁物已经完成了相关上市准备，预计今年底到明年初实现A+H股上市计划。
中国铁物是作为中国铁路背景的中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车之后又一家将整体上市的公司。关于是否引进战略投资者的问题，宋玉芳对中国证券报记者表示，根据国资委要求，在IPO前不允许引进战略投资者，在上市后，公司并不排除引入。
拟融资100-120亿元
2010年12月28日，中铁物资总公司（中国铁物前身）完成整体改制挂牌成立了中国铁物，前者将98.44%的总资产和99.45%的营收注入了中国铁物。
宋玉芳对中国证券报记者表示，按相关政策规定，央企整体上市需要在完成股份制改造一年后才能申请。时间表来看，2011年9月20日之后，中国铁物就有资格向国务院申请上市，因此公司预计会在今年底至明年初实现A+H股上市。
据宋玉芳透露，中国铁物计划今年A+H募集资金100-120亿元，具体融资额是否能达到上限，将依当时资本市场的情况而定。
中国铁物是国资委直管央企，其前身为铁道部物资管理局，是以铁路产业综合服务为核心、以钢材贸易为重点的大型集团。2010年，销售钢材约2100万吨，营业收入1530亿元，较2009年1051亿元大幅提高。与五矿集团、中钢集团并列为全国三大钢材流通商。
宋玉芳表示，中国铁物战略上确定将着力延伸钢铁贸易产业链上下游业务。建设钢铁加工中心、搭建钢铁电子交易平台，实现由传统钢铁贸易商到钢铁贸易综合服务商的转变。
明年起获1500万吨/年权益矿
宋玉芳表示，中国铁物在强化国内钢铁流通及铁路物资优势业务的同时，正积极与海外多个地区的项目接洽，进一步延伸钢铁业相关的原材料产业链。
2010年上半年，中国铁物就与非洲矿业签署框架协议，以2.44亿美元收购其12.5%股权，成为后者的第二大股东。之后，中铁物资又宣布出资3980万澳元，分别认购两家澳大利亚铁矿石企业UM和FerrAusLtd.11.38%和12%的股权。
据本报记者了解，中国铁物与非洲矿业的合资项目在非洲塞拉利昂，目前探明的储量为105亿吨，规划产能4500万吨/年。平均品位30%-33%左右，选矿后达到品位将达到68-69%。
宋玉芳对中国证券报记者表示，非洲矿业2011年3季度开始出矿，原矿成本约在23-25美元/吨，先期中国铁物将获得1500-1800万吨/年的协议价包销量。至于在澳洲的矿石项目，短期内还无法投产，主要是由于矿体很小，未达到大规模经济开始价值。
目前品位63.5%印度粉矿价格为179美元/吨，刨除海运费成本及陆运成本，即使铁矿石价格大幅下跌，利润也仍非常可观。
另外，2010年底，中国铁物与非洲矿业成功签署了价值约7200万美元的一期项目铁路物资采购合同，项目涵盖从矿车到轨枕的全部铁路装备和器材。为海外项目提供铁路物资综合解决方案。
