随着世界最大的轮胎耐磨剂基地投产，以及凭借我国稀土得天独厚的资源优势，我国正迅速成为“车轮上节能”世界生产基地。
作为法国罗地亚在华最大的一笔投资，总投资8亿元的白炭黑项目日前在我国青岛投产。罗地亚白炭黑业务总裁贝纳说，这一项目总投资达5000万欧元，设计产能达到72000吨，将使罗地亚高分散白炭黑的全球生产提升30%，同时也满足了轮胎制造商和客户对未来增长的需求。白炭黑是轮胎生产中重要的耐磨剂添加材料，该项目一期占地约100亩，总产能可达到年产17万吨。而汽车轮胎使用相关产品后，将减少轮胎阻力，轿车轮胎降阻后将节油5%—7%。
“自从上世纪90年代以来，罗地亚高性能的白炭黑科技使汽车可以减少5%的能源消耗，从而为全世界节约了数十亿升的燃油。 在未来的几年，新的轮胎标签法案将会促使轮胎生产商进一步创新，用以改善轮胎的滚动阻力和湿地抓地力。”贝纳说，罗地亚在汽车市场提供三大类产品，一个是聚酰胺工程塑料，用于取代钢材生产汽车部件，还有白炭黑，用于生产节能轮胎，还有就是稀土产品，用于汽车尾气的净化用的催化剂生产，可以使生产商生产更加环保节能的汽车，减少二氧化碳的排放。
作为高性能白炭黑科技的全球领导者，罗地亚白炭黑产品主要用来生产可以节约能源的“绿色轮胎”，并获得全球主要轮胎制造商的测试认可。罗地亚去年营业额是47亿欧元，税前利润达到8亿多欧元。罗地亚最近设立新的青岛工厂、收购张家港飞翔化工公司。
“我们在中国的一个重要市场就是汽车市场，中国汽车市场2009年与2008年相比增长50%，2010年预计在2009年基础上增长20%-30%，这为罗地亚在中国的经营提供了更多的机会。”贝纳说。
